Tyytyväinen asiakas

Asentajien mukana ollessa sain hommaksi korjata rikkoontuneen perämoottorin kopan. Jätin siis mopon katteet kesken ja rupesin keskittymään tähän ns.asiakastyöhön. Aluksi porasin halkeemien päihin 4mm reiät jonka jälkeen tein viisteet halkeemiin, hioin myös pintaa auki vaurio kohdista että liima tarttuisi paremmin.Halkeema kohtia yhdistin vielä koriniiteillä ennen liimaamista, tein peltipalasesta vahvikkeen kahvaan ja päällystin sen samalla kaksikomponenttiliimalla jolla korjasin halkeemat. Hioin ylimääräiset liimat pois ja kittasin tarvittavat paikat. Hioin kittikohdat tasaiseksi 240,320 ja 400 paperilla, lopuksi kävin vielä kaikki läpi 800/1000 ja karhunkielellä. Putsasin kopan rasvanpesuaineella ennen pohjamaalausta. Asiakas antoi vapaat kädet värin suhteen ja päätin valita kiiltävänmustan, aluksi tuli kitti kohtiin pari kerrosta harmaata pohjamaalia jonka pistin itse spraypullosta ja varsinaisen värin ruiskutti opettaja Virtanen. Lopuksi vielä märkähioin kopasta valumat sekä naarmut ja teippien reunukset eka 1000 sitten 2000 ja viimeiseksi 3000paperilla, sitten vielä kiilotin sen. Asiakas oli todella tyytyväinen lopputulokseen vaikka eihän se ensikertalaisella virheetönsuoritus ollut mutta tästä on todella hyvä jatkaa.

Lähtöpiste

Liimattu ja hiottu

Kitattu ja pohjamaalattu

Maalattu

   

VALMIS

VALMIS

Maalipuolella hioin hevoskuljetusvaunusta kittejä tasaiseksi, hioin tosin liikaa ja jouduttiin laittamaan uudestaan lasikuitukittiä. Opeteltiin myös värejä ja vastavärejä.

Maalausta

Perjantaina oli taas maalipuolen hommia ja niinhän siinä sitten kävi että minä ja kaksi luokkalaistani päästiin maalaamaan. Maalattavina osina olivat konepelti ja takakontin kansi, aluksi katsoimme että pinnat oli matattu ja puhalsimme pinnat vielä paineilmalla pölystä puhtaaksi. Opettaja sitten näytti meille kuinka sekoitetaan maaleja ja puhdistetaan ruisku. Aluksi maalasimme pohjamaalin molempiin osiin ja myöhemmin kaksi kerrosta punaista maalia. Pieniä mokiakin tapahtui, kun olimme sekoittaneet värit tietokoneen ohjeiden mukaisesti, ei se näyttänytkään punaiselta vaan pinkiltä, opettaja sitten korjasi tämän ja sekoitteli vähän lisää värejä että saatiin oikean värinen. Omalla kohdallani ainakin huomasin että yhdellä reunalla pohjamaali lähti valumaan, samassa kohdassa myös väri rupesi valumaan tai sitten johtui pohjamaalista.

Konepelti ennen maalausta

Maalattuna

Puuttuva palanen, ei puutu enään (mopon kate)

Asentajien mukana kun puuhastelen niitä mopon katteita, niin ne rupeaa jo näyttämään siltä kun pitääkin tai siis liimaukset suoritettu ja vähän raaka hiottu...