Translate

keskiviikko 7. elokuuta 2013

Kesäloman puuhastelua

Kesäloma lopuillaan ja muutaman päivän päästä takaisin hommiin. Kesälomallakin tuli hiukan harjoiteltua katteiden korjausta. Kaveri pyysi että korjaisin kaksi halki mennyttä mopon katetta ja suostuin mutta kerroin että jälki ei välttämättä ole hyvä kun ei ole välineitä ja laitteita tehdä kunnolla.

 Kävimme sitten yhdessä ostamassa tarvikkeita mitä ajattelin että voisi tarvita, kittiä, hiomapaperia, liimaa, maalia yms. Budjetti oli kaverillani pieni, joten ostimme ns. halvimpia tuotteita. 

Aloitin katteiden korjauksen toisesta joka oli pahemmin halki, toista katetta oli jo koitettu korjailla ja päätin tehdä sen viimeiseksi. Putsasin aluksi tuulilasin putsaus pyyhkeillä, kun muuta ei sillä hetkellä ollut tarjolla, sitten porasin halkeemien päihin reiät ja jännite kohtiin, sitten tein viisteet halkeemiin ja karhensin halkeeman ympäriltä pintaa, jonka jälkeen putsasin pinnat. Seuraavaksi rupesin liimaamaan kaverini ostamalla tiivistemassaliimalla, no eihän se toimi korjauksessa mutta sain sillä hyvin tehtyä katteen takaosan ns.vahvikkeeksi. Etupuolelle laitoin sitä myös ja sitä ei todellakaan ollut kiva irroitella. Kävin sitten ostamassa 2-komponentti epoksiliimaa joka oli nimellä muovihitsaus, tällähän se onnistui ihan mukavasti. Toisen katteen kohdalla olin jo vähän oppinut aikasemman virheistä ja sitähän oli jo korjailtu takapuolelta kuidulla joka toimi vahvikkeena tulevassa korjauksessa. Porasin siis reiät halkeemien päihin ja jännite kohtiin, sitten leikkasin reikien välille halkeema kohdat vähän isommiksi, tein viisteet ja karhensin ympäriltä, sitten putsaus ja liimaus. Liimojen kuivuttua hiontaa, muodonhaku p100,p150 ja p240, kun olin hionut tarpeeksi levitin kitin, kittinä oli jotain halpaa muovikittiä, kun kitti oli kuivunut putsasin pinnat ja aloitin hakemaan kitille muotoa, p150,p180,p240, tämän jälkeen menin pesemään katteet vedellä ja laimealla pesuaineella, tässä vaiheessa kuuluikin katteesta numero 1 kräk, ja tuli pieni halkeema korjattuun kohtaan ja juuri kun ajattelin että pääsisin maalaamaan, noh uudestaan ihmettelemään. Karhensin pinnan p100, putsasin ja levitin uudestaan kitin, toivoen että tämä riittäisi. Sitten taas hiomaan ja hakemaan muotoa, lopuksi vielä hioin p320 ja p400 molemmista katteista kittipinnat ja korjatuista kohdista, muut pinnat karhensin karhunkielellä, ja putsaus. Muovitartunta spraytä ei ollut ostettu joten suoraan pohjamaalin sumutus pullosta, aluksi harsottamalla ja sitten kokopinnat, samalla tavalla myös mattamustan sprayn kanssa lopullinen pinta, myös aikaisemmin tullut halkeeman alku tuli näkyviin, joten kitti ei ollut yksinään riittävä. 

Työ olisi onnistunut huomattavasti paremmin jos olisi ollut tila missä tehdä mutta onnistui tämä pihallakin, maalipinnasta olisi myös tullut parempi jos ei olisi tarvinnut pihalla maalata ja pohjamaalina olisi ollut täyttävämpi/hiontapohjamaali. Välineetkin olivat niin huonot ja monta juttua puuttui,virheitä sattui paljon ja osa niistä näkyy selvästi mutta oli todella hyvää harjoitusta tulevia koitoksia varten.








Toisen katteen lähtökohta

Saumaliima ei toimi


Valmiit

Alku ja loppu