Ennen lomaa

Ennen lomanalkua tulikin vielä melkoisesti lisää maalaushommia ja myös lisää kokemusta. Aluksi maalasin opettajan auton kyljen, johon tehtiin myös häivytykset, oli ensimmäinen isompi maalaus urakkani ja opastamassa oli Juhana Kuivasto ja näyttämässä häivyttämisen. Maalaus onnistui ihan hyvin ja myös häivytykset mutta lakkaamisessa tein virheen ja pinnasta jäi piikikäs eli pinnasta ei tullut tasainen vaan jäi roskaisen näköiseksi, tämä johtuen siitä että en uskaltanut laittaa tarpeeksi lakkaa. Olin itse hyvin pettynyt jälkeen ja sainkin miettimisen jälkeen tästä uutta potkua seuraavan päivän projektiin joka oli moottoripyörän tankki. Joku muu oli jo tehnyt pohjat siihen ja minun piti vain pistää väreihin ja lakata. Ongelmia ei ollut ja tankista tuli hyvä, tällä kertaa myös keskityin lakkaus vaiheessa että pinnasta tulisi hyvä ja ruiskutinkin lakkaa tarpeeksi ja se onnistui todella hyvin. Seuraavaksi sain hommaksi yhden etupuskurin, johon oli kanssa pohjia tehty ja piti vain maalata, mutta lähempi tarkastelu osoittikin että pohjat eivät olleet hyvät joten jouduin hiukan korjailemaan niitä ennen uuniin viemistä. Puskurin väriksi tuli joku hopea ja sehän ei ole mikään helpoin väri, mutta mielestäni pinta onnistui hyvin jokatapauksessa ja tälläkin kertaa lakkaus onnistui. Viimesenä hommana ennen lomalle lähtöä oli opettajan moottoripyörän osia, niistä piti tulla mattamustat, niinpä koitin etsiä jotain värikoodia mutta sitä ei löytynyt, joten koneelta katsomaan mitä harlikan tiedot antoivat. Sitten kun oli löytynyt väri mikä luultavammin kelpaisi niin maalinsekoitteluun. Väri ei sitten kuitenkaan ollut halutunlainen ja pienenpähkäilyn jälkeen päätimme vain vetästä mustan värin, johon laitettiin kovettajaa joukkoon. Kun sain osat valmiiksi niin ne mielestäni kiiltivät liikaa ja olivat kaukana siitä matasta mikä piti olla, mutta korjaamiseen ei ollut aikaa ja varmaan syksyn aikana sitten korjaillaan. Vaikka en sitä joka kohtaan erikseen kirjoita ja rupeaa minulle olemaan itsestään selvyys niin pitää muistaa aina huolellinen pesu ja puhdistus osille, ennen työnaloitusta, ennen kammioon vientiä ja kammiossa kun ovet ovat suljettu ja lopuksi vielä tahmeliinalla!